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達(dá)曼森液壓密封件

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導(dǎo)向帶的用途和材質(zhì)選用

時(shí)間:2018-06-04 點(diǎn)擊: 【字體:

        達(dá)曼森密封科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類密封件,對(duì)于密封件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)。常有客戶問(wèn)到有關(guān)密封件性能和使用方面的知識(shí),現(xiàn)在給大家介紹一下。



導(dǎo)向帶是什么:

       導(dǎo)向帶就是給運(yùn)動(dòng)件導(dǎo)向的帶形件。其主要作用是導(dǎo)向,為了實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向這一功能,它必須支撐起被導(dǎo)向件,并對(duì)其運(yùn)動(dòng)軌跡予以引 導(dǎo)、校正。為了很好地實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向的功能,它還要求對(duì)導(dǎo)向件進(jìn)行隔離、減震和降噪。


        導(dǎo)向帶主要應(yīng)用在油缸和氣缸中,由于其優(yōu)良性能,目前在其他運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中也得到了廣泛的應(yīng)用。

一、主要要求:

1、支持和定位 對(duì)活塞和活塞桿在缸筒內(nèi)進(jìn)行徑向支撐,運(yùn)動(dòng)定位。

2、隔離 隔離開活塞和缸筒,活塞桿和導(dǎo)向套這兩對(duì)運(yùn)動(dòng)副,防止運(yùn)動(dòng)副之間直接產(chǎn)生刮擦,、磨損和拉傷。特別當(dāng)運(yùn)動(dòng)副都是鋼制件時(shí),必須隔離,否則容易拉傷。

3、減摩 導(dǎo)向帶還有一個(gè)重要作用是減小運(yùn)動(dòng)件間的摩擦力和摩擦功,降低無(wú)效功和熱

4、吸振降噪 降低系統(tǒng)運(yùn)行振動(dòng)和噪聲


二、材料:

       主要為填充四氟乙烯和酚醛夾布,也有極少量采用聚甲醛,尼龍和軟金屬等


三、使用:

       供貨時(shí)為卷狀或開口環(huán)狀。開口環(huán)狀可以直接安裝使用,卷狀的使用時(shí)必須切開,切開長(zhǎng)度需事先計(jì)算好:只能有一個(gè)開口,開口形式為斜45°口,開口距大概3-15mm,或者導(dǎo)向環(huán)直徑的3-5%。

       一般情況下,開口都是斜開口。直開口或Z字形開口的很少見,都是有特定用途和目的的。開口的目的有兩個(gè),首先是方便安裝,如果不開口,是個(gè)整體的環(huán),很難安裝,或者就沒法安裝,所以必須開口。其次,開口,并留有一定的開口距,便于體積變化自動(dòng)協(xié)調(diào),否則可能因?yàn)橐欢l件下導(dǎo)向帶體積膨脹過(guò)大造成運(yùn)動(dòng)卡死或運(yùn)動(dòng)件拉傷。卷狀的相對(duì)較便宜,同一個(gè)卷材可以做不同大小的導(dǎo)向環(huán)。


1、酚醛夾布的一般為開口環(huán)狀的,少量的為卷狀的

2、四氟乙烯的一般為卷狀的,少量的為開口環(huán)狀的



四、生產(chǎn)方式:

       擠出法(成本低,批量大)和切削整形法(成本高,批量小,生產(chǎn)靈活,花式多)



五、承載力:

       根據(jù)材料的硬度的不同而不同。一般的酚醛夾布硬,承載力大,填充四氟乙烯的較軟,承載力較小。


六、使用溫度:

       一般酚醛夾布的使用溫度范圍為-40~120 ℃。填充四氟乙烯的可以在-200~200℃下使用,但承載能力隨著溫度的升高而降低。


七、壽命:

       酚醛夾布導(dǎo)向帶在較高溫度(大于80°C)和某些工作介質(zhì)里容易產(chǎn)生物理老化現(xiàn)象,材料逐漸變硬變脆,最后裂開,劃傷工作面。四氟乙烯導(dǎo)向帶不存在類似問(wèn)題。



八、摩擦系數(shù):

       四氟乙烯導(dǎo)向帶與鋼的干摩擦系數(shù)為2-10%,濕摩擦系數(shù)為0.1-4%。酚醛夾布與鋼的干摩擦系數(shù)為20-40%,濕摩擦系數(shù)為10-20%。


九、耐介質(zhì)能力:

       四氟乙烯耐所有工作介質(zhì),酚醛夾布不耐含水或剎車油的工作介質(zhì)。


十、納污能力:

        四氟乙烯導(dǎo)向帶的納污能力極好,可以為主密封擋住工作介質(zhì)中的污漬,防止對(duì)主密封的損傷。一般在安裝了酚醛夾布導(dǎo)向帶的情況下,還是要加裝一道四氟乙烯導(dǎo)向帶,其目的就是用來(lái)攔污的。


十一、運(yùn)行速度:

       四氟乙烯導(dǎo)向帶可用于極高速或極低速油缸,酚醛夾布導(dǎo)向帶因摩擦系數(shù)大,極高速和極低速是效果都不理想。


十二、應(yīng)用:

      酚醛夾布導(dǎo)向帶承載能力強(qiáng),對(duì)于偏載較大的油缸,必須安裝該導(dǎo)向帶,如各種重載油缸,高壓油缸,大型油缸。

      四氟乙烯導(dǎo)向帶摩擦系數(shù)小,納污能力強(qiáng),實(shí)際應(yīng)用于所有類型油缸,特別是高速油缸,高效、低摩擦油缸,各種工程機(jī)械油缸。


十三、使用注意:

       成卷的導(dǎo)向帶一般安裝前才按需要裁剪,裁剪需要注意兩個(gè)問(wèn)題:角度和長(zhǎng)度。角度應(yīng)保證在45°左右,長(zhǎng)度應(yīng)保證開口尺寸達(dá)標(biāo)。



       一句話,如果重點(diǎn)考慮載荷能力,建議優(yōu)先選用酚醛夾布導(dǎo)向帶,其他所有情況都優(yōu)先選用填充四氟乙烯導(dǎo)向帶。


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