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在液壓元件及系統(tǒng)容腔內流動或暫存的工作介質,通過非工作通道,由高壓腔流到低壓腔或由系統(tǒng)內流到系統(tǒng)外的現(xiàn)象即為液壓系統(tǒng)的泄露。泄露是冶金液壓設備普遍存在的現(xiàn)象,從動力元件到執(zhí)行元件的各個環(huán)節(jié)都有可能出現(xiàn)泄露,這是液壓傳動本質所決定的。但泄露一旦超過允許的范圍,就成為了泄露故障,這是不允許的,必須加以有效控制。
液壓系統(tǒng)泄露按照泄露部位可以分為固定密封泄露和運動密封泄露。固定密封泄露主要有閥與閥塊密封面的泄露,油缸油口連接處的泄露,馬達油口連接處的泄露及油泵進出油口連接處的泄露等;運動密封泄露主要有泵主軸泄露,馬達主軸泄露,伸出閥桿泄露及液壓缸活塞桿泄露等。
按照油液泄露形式可分為內泄露和外泄漏。外泄漏主要指液壓油從系統(tǒng)內部泄露到外界環(huán)境中:內泄露是指由于系統(tǒng)高低壓側壓力差存在以及密封件失效等原因,使液壓油在系統(tǒng)內部由高壓側流向低壓側。其中,由于內泄露誘因多,關聯(lián)元件分布廣以及難以直接監(jiān)測等因素,再加上內泄露是影響液壓系統(tǒng)工作效率的主要因素,過量的內泄露將引起液壓系統(tǒng)的控制精度和效率發(fā)生波動,穩(wěn)定性和可靠性降低,甚至喪失原有的設計功能,內泄露已成為液壓系統(tǒng)防治的重中之重。
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