小型微型泛塞封四氟耐高溫密封件點(diǎn)膠機(jī)彈簧... |
汽車(chē)自動(dòng)變速箱油環(huán)碳環(huán)輪式機(jī)械波箱密封圈... |
聚氨酯車(chē)削U型圈液壓U型油封U型圈生產(chǎn)廠家... |
無(wú)油空壓機(jī)皮碗制氧機(jī)活塞環(huán)聚酰亞胺密封圈... |
雙三角密封圈活塞桿密封SPNC活塞桿密封圈生... |
佛山市達(dá)曼森密封科技有限公司
聯(lián)系人:歐經(jīng)理
手機(jī):18925913947
電話:0757-85587547
傳真:0757-85587847
Q Q:2851268523
郵箱:2851268523@qq.com
廠址:佛山市南海里水鎮(zhèn)和桂工業(yè)園和桂中路5號(hào)
液壓破碎錘是使用量比較大的工程機(jī)械之一,由于它具備適應(yīng)范圍廣、工作效率高等一系列優(yōu)勢(shì),在礦山、冶金、交通、鐵路、隧道等行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。
液壓破碎錘是依靠液壓動(dòng)力裝置,對(duì)被破碎體起到?jīng)_擊、破碎的作用.
由于液壓其使用工況通常比較惡劣,往往損壞率比較高,密封件的使用壽命普遍比較短,尤其是大直徑的液壓破碎錘。
在液壓破碎錘的使用中因環(huán)境、操作、部件等因素會(huì)造成液壓破碎錘的故障,出現(xiàn)沖擊連續(xù)性差、沖擊力下降、沖擊頻率不足、油管異常震動(dòng)、漏油等故障,這導(dǎo)致液壓破碎錘功能與效率的下降,并會(huì)增大破碎操作安全隱患。
液壓密封件是液壓破碎錘的易損件之一,本文就液壓破碎錘密封件的損壞機(jī)理的探討。造成密封件早期失效的原因很多,主要原因可以歸納為以下幾個(gè)方面:
一、 徑向力造成密封件早期磨損
原因:由于破碎錘的工作環(huán)境復(fù)雜,釬桿的中心線極易偏斜,當(dāng)活塞打擊釬桿的尾部時(shí),活塞受到的反作用力是個(gè)偏心力,該力的一個(gè)徑向分力作用在活塞上,活塞在徑向力的作用下偏向一側(cè),使原來(lái)活塞和缸壁的一側(cè)間隙減小甚至消失,之間的油膜受到破壞,形成干摩擦,使活塞和缸體的表面拉傷.一旦拉傷,產(chǎn)生的金屬屑會(huì)加速拉傷并導(dǎo)致密封件的損壞。
產(chǎn)生徑向力的主要原因?yàn)殁F桿導(dǎo)向套導(dǎo)向作用失效,導(dǎo)向套潤(rùn)滑不良或?qū)蛱啄湍バ圆疃紩?huì)加速導(dǎo)向套的磨損,釬桿和導(dǎo)向套的間隙有時(shí)達(dá)10mm以上,這時(shí)釬桿的中心線極易偏斜?;钊g隙過(guò)大、釬桿彎曲、釬桿型號(hào)不正確也容易使活塞產(chǎn)生徑向力。
二、 氣穴和氣蝕造成密封件斷裂、熔損,氣密封被侵蝕。
原因:當(dāng)系統(tǒng)壓力變化時(shí),不溶于油液的空氣或氣體泡聚集在密封間隙,結(jié)構(gòu)邊緣等的低壓側(cè)發(fā)生膨脹,爆裂,釋放相當(dāng)大的能量,致使附近的密封件出現(xiàn)侵蝕,穿孔,老化甚至熔損;系統(tǒng)壓力在一個(gè)極短的時(shí)間間隔內(nèi)急劇升高時(shí),氣泡內(nèi)發(fā)生絕熱壓縮的情況,氣泡內(nèi)空氣,油液微粒混合物會(huì)被熱能自燃的程度,在密封件附件出現(xiàn)爆燃(狄塞爾效應(yīng)),而燃燒的硬顆粒殘?jiān)鼘?huì)加劇系統(tǒng)的故障。
由于破碎錘頻繁傾斜工作,負(fù)載較大,出現(xiàn)高頻震動(dòng)和偏載。此時(shí)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)下,油壓頻繁高低壓轉(zhuǎn)換,便出現(xiàn)氣蝕甚于狄塞爾效應(yīng),導(dǎo)致密封件壽命急劇降低,最終造成氣體泄漏,液壓油進(jìn)入氮?dú)馐?,?dǎo)致錘內(nèi)漏,無(wú)法正常工作。
措施:定期更換濾芯,采用高品質(zhì)液壓油,加強(qiáng)系統(tǒng)排氣,減少特定工作過(guò)程;選擇強(qiáng)度較高的支撐環(huán),加強(qiáng)支撐力,避免偏載和空打。
佛山達(dá)曼森密封專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)斯特封,密封圈,o型密封圈,密封件,液壓密封件.
電話:+86-0757-85587547 手機(jī):+86-13925493456 Q Q:2851268503 地址:佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)和桂工業(yè)園A區(qū)和桂中路5號(hào)
備案號(hào):粵ICP備15061753號(hào) 網(wǎng)站地圖